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（中央社首爾9日綜合外電報導）南韓國會通過彈劾總統朴槿惠，這使朴槿惠可能難堪地成為南韓首位遭趕下台的民選總統。

南韓憲法法院將決定是否批准彈劾案，這個過程可能花上180天。朴槿惠已立即遭停職，由總理黃教安暫代。

64歲的朴槿惠5年任期原本2018年2月才屆滿。

憲法法院將審視國會是否遵照應有程序，以及是否具備足夠的彈劾基礎，這個過程將涵蓋立場正反兩方在公開聽證會上的辯論。

此時正值南北韓情勢高度緊張之際，南韓經濟展望也惡化，部分原因是國內政局不穩，及憂心美國準總統川普的貿易和外交事務政策將帶來衝擊。

由9人組成的憲法法院被視為立場保守，但部分前憲法法院法官表示，這起案件相當站得住腳，可能獲得批准。

南韓國會2004年通過彈劾當時的總統盧武鉉，憲法法院審理期間盧武鉉遭停職63天，彈劾案最後被駁回。

南韓主要入口網站Naver今天搜尋量最多的是盧武鉉遭彈劾所發生的相關事情。

當時的總理高建在2013年出版的回憶錄中寫道：「雖然遭停職，總統盧武鉉仍住在青瓦台。沒有必要製造不必要的緊張情勢。」

今天公布的民調顯示，朴槿惠支持度從史上新低4%微升至5%。（譯者：中央社蔡佳伶）1051209

工商時報【瑞銀財富管理投資總監辦公室外匯策略師陳得能】

瑞銀財管認為，亞太多數貨幣兌美元在2017年應會升值精選優惠，因美聯準會升息步調落後於曲線，且美國雙赤字問題也更加引人注目。此外，通膨回升之際，亞太地區經濟穩定性增強，應能減弱亞洲央行的寬鬆傾向。不過，並非所有亞太貨幣都能同等地獲益於宏觀經濟改善，將重點關注以下幾個關鍵主題。親子出國

印尼盾、印度盧比 高息率吸引投資者

我們看好高息貨幣，比如印尼盾和印度盧比。鑒於利率在6％左右，這些貨幣通常都會吸引追求高息率的投資者，尤其是在美元普遍疲軟的環境下。而且，印尼和印度的經濟基本面已經改善。自2013年中期「削減量化寬鬆恐慌」以來，兩國已大舉推進結構性改革來改善國際收支狀況。印度和印尼的經常帳赤字也已由約5％分別收窄至1％以下和2％左右。

瑞銀財管部門預計，新加坡幣和人民幣在2017年表現欠佳。在國內經濟成長乏力的情況下（仍位於政府預期的1～2％區間的低端），新加坡金管局（MAS）立場偏鴿派。在10月會議上，MAS意外給出了鴿派的前瞻指引，表示新加坡幣名目有效匯率（NEER）零升值的政策「將需要持續更久一段時間」。金管局的鴿派立場應能削弱新加坡幣的上漲力道。人民幣方面，美元兌人民幣匯率在2017年中期有望達到7.0水準。2017年很可能會重現2016年的走勢，即便亞太其他貨幣兌美元都略有升值，但人民幣依然走軟。中國的資本流出本質上是結構性的，會持續令人民幣承壓。而且，不能排除美元兌人民幣突破7.0的可能性，尤其是當中美之間貿易緊張態勢升溫之際。

日本部分，日本央行的新政策框架或觸發日圓另一波升值行情。日本央行的寬鬆操作由數量目標（每年購買80兆日圓日本政府債券）轉移至殖利率曲線目標，同時表示將加強貨幣寬鬆的可持續性。這可能意味著日本央行將減少買債，因為許多人認為先前的買債規模難以長久維持。考慮到日本央行可能在新框架下逐漸減少債券購買，我們認為，2017年日圓對美元還有升值空間。此外，從長遠來看，還有更大的不確定性，因現任央行總裁黑田東彥於2018年4月任期屆滿後誰接任總裁職務尚未可知。

新加坡和香港利率 將隨美國利率走升

2017年美元強勢會有所減弱，瑞銀財管認為，新加坡或香港的利率不會超過美國利率。因此，3個月期SIBOR應會隨著3個月期美元LIBOR上漲（6個月內達到1.4％，12個月內達到1.6％）。在新加坡幣名目有效匯率零升值的政策之下，SIBOR對美元LIBOR將存在溢價還是折價，目前尚未可知。對於3個月期新幣交換利率（SOR），我們預計其水準會與SIBOR和LIBOR相當，但要強調的是SOR通常更為波動，因其受美元兌新加坡幣匯率起伏的影響。

香港方面，預計3個月期HIBOR將在未來的6及12個月內由目前的0.7％分別上升至1.2％和1.4％。HIBOR應會繼續對美元LIBOR有大約20個基點的折價。2016年1月，在人民幣再度貶值的擔憂之下，HIBOR曾急速攀升，但我們認為，此情形不會再次出現，因中國央行加強了與市場的溝通且美元強勢有所減弱，人民幣貶值風險已得到了遏制。

對於瑞銀財管判斷亞太貨幣2017年走強的觀點來說，美國政治是一個主要的不確定因素。若川普政府採取強硬的貿易保護主義措施，則亞洲經濟將受到損害。目前，亞洲已有4個地區被美國列為匯率政策監控對象，即中國、日本、韓國和臺灣。若川普兌現競選承諾，對中國（或其他3個地區）實施懲罰性貿易關稅，那麼亞洲貨幣將會受到對美出口降低以及地區貿易下滑的不利影響。儘管這種情景是需要關注的一個風險，但我們也注意到，競選期間的言論很少能被完全付諸實施。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者陳朝福高雄2日電）因應大型車視野死角及內輪差問題，高雄市交通局今天建請交通部應透過法令規範，強力要求大型車加強行車視野輔助系統；交通部長賀陳旦允諾要求強化車輛維護行車秩序。

高雄市金福路和草衙二路口日前發生中油槽車肇事造成一對騎機車的母子身亡事故，賀陳旦下午南下高雄召開道路交通安全督導委員會，分別前往貨櫃車等大型車來往繁忙的金福路及新生路等路口會勘。

高雄市交通局表示，高雄市今年1月至10月的A1（24小時死亡）交通事故138人，較去年同期149人減少11人，無論從機車肇事、酒駕或騎自行車都減少，但只有聯結車等A1死亡人數36人，較去年同期21人多出15人。

高雄市交通局表示，金福路及東亞路周邊物流公司通關作業效率不佳，致使貨櫃車於交、領貨櫃時等候車輛排隊至市區道路，且於路邊臨時停車情形，希望交通部要求物流公司，應透過企業化管理、精進通關作業流程及增加作業車輛停等空間等措施改善，減少對周邊道路的交通衝擊。

陪同會勘的高雄市政府秘書長楊明州也建議交通部，應透過法令規範，強力要求大型車加強行車視野輔助系統，評估將「聲音警示裝置（語音）」納入安全檢測，採語音播放例如「右、左轉中請注意」的可行性。1051202

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